Geschickter Schachzug von Volkswagen: Nachdem die Hauptmarke VW zuletzt mit den neuen Golf-Modellen im Blickpunkt stand, sollen in Paris nun die anderen Konzern-Marken groß rauskommen.
Das neueste Golfmodell wird gerade erst vorgestellt, doch bei VW wird bereits am Nachfolger gearbeitet. Der Golf 7 solle ab 2012 verfügbar sein, berichtet die Fachzeitschrift "Automotive News Europe" unter Berufung auf Quellen bei VW.
Die britischen Autohersteller gibt es nicht mehr, die amerikanischen kämpfen ums Überleben - die deutschen hingegen sind weltweit auf Wachstumskurs.
Bei Volkswagen tobt seit Monaten ein Machtkampf um die Neuordnung und Führungsstruktur nach einer Übernahme durch Porsche.
Eine wichtige Rolle spielen die EU-Kommission, die Großaktionäre Porsche und Niedersachsen sowie der VW-Betriebsrat und die IG Metall.
München (AP) Die Volkswagen Gruppe erwartet in diesem Jahr mehr Verkäufe in China als in Deutschland.
Bei nur wenigen Autos sind die Erwartungshaltungen ähnlich hoch wie beim nächsten Golf. Vielleicht fällt ja das Brot-und-Butter-Auto der Deutschen in der Neuauflage aus dem Rahmen, definiert die Kompaktklasse radikal neu, überrascht mit technischen Revolutionen. Doch Fehlanzeige. Soeben veröffentliche Bilder der sechsten Generation zeigen: Ein Golf bleibt ein Golf, bleibt ein Golf, bleibt ein Golf.
Was Experten vermuteten, verdichtet sich zur Gewissheit: Fast parallel zur Vorstellung des neuen Golf VI wird Volkswagen den neuen GTI präsentieren, möglicherweise schon auf dem Pariser Autosalon (4. bis 19. Oktober).
VW wird niemals untergehen VW hat in einigen Segmenten immer die Nase vorn Trotz Modelloffensive. Mehr als 75 Marken, hunderte Baureihen und noch mehr Modelle gibt es allein in Deutschland.
Der Ingolstädter Autobauer Audi wird seinen Geländewagen Q7 nicht, wie bisher geplant, mit einem sparsamen Hybridantrieb ausstatten. Vielmehr sei die VW-Tochter aus dem gemeinsamen Hybrid-Projekt mit Porsche und Volkswagen ausgestiegen, berichtet der Spiegel in seiner neuesten Ausgabe. Ursprünglich sollten Hybrid-Varianten, also Autos mit einer Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor, des Porsche Cayenne, des VW Touareg und des Q7 noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.
