Die "Grüne Welle" ist bei der Autofahrer, die sich an eine bestimmte durchschnittliche Geschwindigkeit halten und darum bei allen Ampeln grün haben, schon lange beliebt.
Wissenschaftler, des Lehrstuhls für Ergonomie, der TU München, erproben im Simulator, ob sich ein ähnliches Programm für Landstraßen entwickeln lässt.