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Der Audi Q7 zeigt sich erstmals nach seinem Facelift der Öffentlichkeit. Innen wie außen hat man den Premium-SUV überarbeitet, Motoren wie der Clean Diesel erweiteren zudem die Konfigurationsmöglichkeiten des Q7.

So schwer wie ein Panzer, aber wesehntlich schneller, dürften Autos wie der Q7 von Audi in naher Zukunft nicht mehr nachgefragt werden.

Der Ingolstädter Autobauer Audi wird seinen Geländewagen Q7 nicht, wie bisher geplant, mit einem sparsamen Hybridantrieb ausstatten. Vielmehr sei die VW-Tochter aus dem gemeinsamen Hybrid-Projekt mit Porsche und Volkswagen ausgestiegen, berichtet der Spiegel in seiner neuesten Ausgabe. Ursprünglich sollten Hybrid-Varianten, also Autos mit einer Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor, des Porsche Cayenne, des VW Touareg und des Q7 noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.

E=mv²/2, nach dieser simplen Formel aus der Dynamik berechnet man die Bewegungsenergie eines Körpers. Was das verherende Resultat dieser theoretischen Berechnung sein kann, hat der ADAC jetzt in der Praxis mit einem Crashtest eindrucksvoll demonstriert.