Infopirat.com

Warum benötigt man Sommer- und Winterreifen? Und wann sollte man die Reifen wechseln lassen? Interessante Infos rund um das Thema Winter- und Sommerreifen.

Oft ist man im Zwiespalt, wann der richtige Zeitpunkt zum Reifenwechsel ist. Wann sollte man Winterreifen aufziehen und wann Sommerreifen? Eine Faustregel ist nicht nur hilfreich, sondern stimmt fast immer und man liegt richtig. O bis O steht für Oktober bis Ostern.

Auch dieses Jahr haben Stiftung Warentest und ADAC wieder gemeinsam Sommerreifen getestet. Diesmal im Test: 36 Reifen in zwei Größenklassen. Ergebnis: sechs Mal mangelhaft - meist für die Reifen chinesischer Billiganbieter. Aber auch Markenprodukte schnitten nicht alle gut ab.

Im ADAC-Test der beste Reifen für nasse Straßen: Pirelli Cinturato P6 185/65 R15

Der Pirelli Cinturato P6 bekam im neuen ADAC-Reifentest 2010 das Urteil besonders empfehlenswert. Der Pirelli Cinturato P6 185/65 R15 ist ein sehr ausgewogener Sommerreifen mit relativ geringem Verschleiß und der besten Bewertung aller getesteten Sommerreifen auf nasser Fahrbahn.

Alle Testergebnisse und Testsieger unter den Sommerreifen in den Größen 185 und 225 im Überblick

Es wird Zeit: Autofahrer sollten ihre Sommerreifen in den nächsten Tagen in den Winterschlaf schicken. In den Alpenländern und den Mittelgebirgen lauert bereits der nächtliche Bodenfrost. Beim Kauf der Winterreifen gibt es inzwischen einiges zu beachten.

Schnell, sicher und gut sollen sie sein, die Autoreifen

35 Sommerreifen wurden bei einem Gemeinschaftstest der Stiftung Warentest, des ADAC und anderer europäischer Automobilclubs und Verbraucherorganisationen getestet.

Wie die Zeitschrift "test" in ihrer März-Ausgabe mitteilt, versagte der Kenda Komet SPT-1 auf nasser Fahrbahn, der Mayola Futura Primato auf trockener Straße, und das Schlusslicht, der Wanli 1032, war auf beiden Fahrbahntypen schl

Die Blätter schillern in den schönsten Herbstfarben, da soll man schon wieder an zugefrorene Scheiben, klamme Finger und Winterreifen denken? Bitte, ja. Schauen Sie ­zumindest mal nach, ob neue M+S-Pellen nötig sind oder ob’s die vom Vorjahr noch tun.

Überall am Auto lässt sich Energie sparen und damit der geldbeutel schonen. Überblick über das Angebot an Energiesparreifen und ihre Funktionsweise.