Nach 16 Jahren Mut zu einem weiteren Sportcoupé... Der Fahrbericht und die Testversuche sind überzeugend und stecken an: wenige Zentimeter über der Straße, Sechs Sensoren und ein Rechner kümmern sich in jeder Millisekunde darum, dass der Scirocco optimal auf der Piste klebt. Ein 170 PS starker TDI für 2008 und in 2009 eine R-Version mit 272-PS-Turbo versprechen einen Supersound und ein absolut geiles Fahrgefühl...
Bewährungsprobe für den neuen VW Scirocco unter extremen Bedingungen: Mit 325 PS geht der "Race-Scirocco" am Wochenende beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an den Start.
Vor 34 Jahren, im März 1974, feierte der VW Scirocco auf dem Genfer Autosalon Weltpremiere. Das Coupé auf Golf-Basis sollte eigentlich nicht gebaut werden. Nur der Designer Giorgio Giugiaro, der den Golf entwickeln sollte, war davon überzeugt auch eine Sportvariante zu entwerfen. In Zusammenarbeit mit der Firma Karman wurde der Scirocco dann drei Monate schneller fertig als der Golf.
