Zum dritten Mal ruft Motor-Klassik zum Fotowettbewerb auf. Am Tag des offenen Denkmals, dem 14. September 2008, machen Sie ein Foto an der historischen Stätte. Weiter zu Oldtimer am Tag...
Ferngesteuerte Mini-Rennwagen fürs Büro sind ja ein alter Hut. Beim USB-Mini-Racer mit Garage (jawoll, mit Garage!) kommt nun die Verbindung zum PC hinzu - das wurde auch Zeit. Das spart nämlich auf Dauer eine Menge Geld: die Ladestationen all der ferngesteuerten Autos, Hubschrauber und sogar Plastikenten verbrauchen leider jede Menge AA-Akkus.
Es wird eine heiße Sache, nicht nur, weil alles im Juli 2008 stattfinden wird. Bei der Ennstal-Classic, einer der weltweit bekanntesten Rallyes ihrer Art, werden vom 24. bis 26. Juli 2008 die schönsten und besten historischen Renn- und Sportwagen den Asphalt zum Glühen bringen. Das Dorotheum, welches seit geraumer Zeit auch erfolgreich die Sparte Oldtimer betreibt, wird im Rahmen der Ennstal-Classic am 26. Juli 2008 in Gröbming (Steiermark/A) eine Auktion von historischen Renn-, Sport und Tourenwagen ausrichten.
Am Anfang gab es nur die Hülle. Sieben Monate hat es gedauert, bis aus der Rohkarosserie eines Audi RS 4 das wurde, was es jetzt ist: ein Hochleistungs-Rennwagen. Mit Rennfahrwerk, Überroll-Käfig und modifiziertem 3-Liter-TDI-Motor. Am 24. Mai startet das mehr als 300 PS starke Fahrzeug beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
Die Firma Alpina hat für den European Championship 2009 in der GT3 ihr neues Auto , den B6 GT3 vorgestellt. Dieser wird von einem 4.4L V8 Alpina Motor angetrieben und besitzt rund 530 PS.
Porsche schickt seine Rennsportversion des GT3 mit einem frischen Gesicht in das neue Modelljahr. Die Aerodynamik des GT3 RSR wird erheblich optimiert. Das Modell ist der stärkste Rennwagen auf Basis des Porsche 911.
Formel 1: BMW-Sauber-Teamchef Mario Theissen bekräftigte bei der Präsentation des neuen Boliden den Willen, 2008 den Anschluss an die beiden Topteams Ferrari und McLaren zu schaffen. Der Vize-Weltmeister in der Teamwertung hat am Montag seine neue Formel-1-Karosse, den F1.08, präsentiert. Mit dem Rennwagen will der deutsch-schweizerische Rennstall in der kommenden Saison endlich seinen ersten Sieg einfahren und Ferrari und McLaren-Mercedes Paroli bieten. «In dem neuen Wagen steckt alles, was wir in zweieinhalb Jahren gelernt haben.
alles wissenswerte zum letzten luftgekühlten 911er im rennsport
