Um die Zukunft unserer Politiker müssen wir uns nun wirklich keine Sorgen machen. Thüringens früherer Ministerpräsident Dieter Althaus wechselt aus der Politik in die Wirtschaft und wird Vizepräsident für den Großkunden Volkswagen bei seinem neuen Unternehmen, dem Opel-Bieter Magna.
Um knap 550 soll die Zahl der bei der Immernoch-Topchter des US-Autobauers GM zu entlassenden Mitarbeiter fallen.
Erst im März war Fritz Henderson GM-Chef geworden. Nun ist er es gewesen.
Nachdem die Eigenständigkeit Opels in letzter Sekunde durch die Mutter GM vehindert wurde verlangen nun die Finanzminister der EU-Staaten mit GM-Werken ein Sanierungskonzept.
Wie geht es weiter mit Opel? Nachdem sich die US-Mutter GM gegen einen Verkauf von Opel entschieden hat, besuchte GM-Chef Henderson den Opel-Stammsitz. Mehr von ZDF-Korrespondent Martin Leutke.
“Fritz” Henderson wird heute bei Opel in Rüsselsheim erwartet. Hendersons Vorgänger, Rick Wagoner, über ihn: “Seine Kenntnis der globalen Industrie und der Firma GM sind außergewöhnlich.” “Fritz” Henderson ist gewillt, die Veränderungen durchzuführen, die zu einem langfristigen Erfolg von GM und Opel führen können.
Als General Motors den Opel-Verkauf absagte, hielt Siegfried Wolf dies zunächst für einen Witz. GM-Chef Fritz Henderson informierte ihn telefonisch über die Entscheidung...
Aufmerksamen Zeitgenossen dürfte nicht gänzlich unbekannt sein, dass Opel in finanziellen Schwierigkeiten steckt …
Es kommt nach den Geschehnisse von Quelle und Opel schon die Frage auf ob die Regierung schon kurz nach Antsantritt völlig vom Kurs abkommt.
Es sind nicht General Motors oder die Bürger, die die Politik am Nasenring durch die Arena führen. Eigene Fehler, fehlerhafte Einschätzungen und Selbstüberschätzungen bereiten den Verdruss und das Ungemach. Einseitig hat man sich auf Magna festgelegt, leichtfertig hat man Steuersenkungen versprochen, stümperhaft wird eine Diskussion (Pkw-Maut) losgetreten.
