Bislang trugen Kombis von Opel den Namen Caravan. Mit dieser Tradition bricht der Rüsselsheimer Hersteller beim neuen Insignia. Sein neuer Lademeister wird Opel Insignia Sports Tourer heißen. Premiere feiert er auf dem Pariser Salon im Oktober.
Kleinwagen verkauen sich wieder gut, schonen sie doch Geldbeutel und Umwelt gleichermaßen. Kann das aber mangelnden Komfort und ein geringeres Platzangebot ersetzen? Ein Vergleichstest zwischen Kia Picanto und Opel Agila.
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Opel senkt die Spritpreise - 2 Jahre für 1 Euro pro Liter tanken beim Kauf eines Opel-Neuwagens. Angebot an sparsamen und emissionsarmen ecoFLEX-Modellen erweitert
Mit dem Design des Insignia geht Opel neue Wege. Zudem werden neue Designelemente eingeführt, die sich auch bei künftigen Modellen wiederfinden werden. Opel nutzt dabei die Möglichkeiten des erweiterten Designcenters von GM Europe am Standort Rüsselsheim, das vor zwei Jahren eröffnet wurde und über neueste Technologien verfügt.
foto: autodino/opel
Auch wenn der Opel Antara eine gemeinsame Entwicklung von General Motors mit Chevrolet ist, sind die Unterscheide zum koreanischen Schwestermodell Captiva auch äußerlich größer als der erste flüchtige Blick vermuten lässt. Lediglich A-Säule und Frontscheibe teilen sich die beiden Modelle. Innen unterscheiden sich die SUV-Geschwister noch markanter. Der Opel wirkt deutlich höherwertiger und stellt damit seine Eigenständigkeit unter Beweis…
Foto: Auto-Reporter/Opel
Mit dem neuen Insignia, der sich im Juli 2008 auf der London Motorshow zum ersten Mal dem Publikum zeigt, läutet Opel in vielerlei Hinsicht eine neue Ära ein: beim Namen, bei der Technik und beim Design. Festmachen lässt sich dieser Generationswechsel ebenso beim Markenzeichen: Beim neuen Markenlogo ist der der Opel-Schriftzug in die breitere Umrandung des Blitzes integriert ist.
autodino/opel
Als „Synthese von Komfort, Leistung und Raumökonomie“, so die damalige Pressemappe, stellte Opel vor 30 Jahren im Frühjahr 1978 seine Topmodelle Senator und Monza vor. Während die Senator Limousine auf Komfort und Eleganz ausgelegt ist, verbindet das Monza Coupé das Beste aus der Limousine mit der Kraft eines leistungsstarken Sportwagens. Beide verfügen über ein Fahrwerk modernster Konzeption: Erstmals sind bei der neuen Doppelbaureihe die Hinterräder einzeln aufgehängt.
Zurück zu den Wurzeln, könnte man glauben beim völlig neu entwickelten Insignia, Opels Beitrag zur gehobenen Mittelklasse. Mit mutigem Design und neuer Technik knüpft Opel an die glorreiche Vergangenheit der Rekord- und Omega-Ära an. Auf diesem Fahrzeug liegen Opels ganze Hoffnungen. Der Insignia hat das Zeug, in der Klasse der etablierten Platzhirsche wie Passat, Mondeo, Mazda 6, etc. erfolgreich mitzumischen.
Neuer Name, neues Auto, neue Ära: Im November schickt Opel den Vectra-Nachfolger Insignia an den Start. Weltpremiere ist auf der London Motor Show im Juli. Erste Bilder zeigen die Rüsselsheimer schon jetzt.
