Fluggesellschaften experimentieren mit Biosprit aus Algen, Forscher arbeiten an Wasserstoffantrieb.
Die hohen Kerosinpreise und steigenden CO2-Emissionen beherrschten am Mittwoch die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin. Längst geht es nicht mehr um den Kostendruck allein, sondern um das Überleben so mancher Fluglinie. „Nur die ineffizienten Airlines werden verschwinden“, sagte John Kohlsaat, Deutschland-Chef der Billigfluglinie Easyjet zur „Welt“....
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