Der erste deutsche Formel-1-Wagen aller Zeiten war ein Veritas. Das ist lange her, über 60 Jahre. Jetzt kommt er wieder, für die Straße, 335.000 Euro teuer, bis zu 507 PS stark, höchstens 30 Exemplare werden gebaut.
Wie weit lassen sich die Grenzen eines Sportwagens ausdehnen? Der Tuner Alois Ruf hat einen neuen Versuch gewagt und ein Auto gebaut, das fast ein Formel-1-Renner ist. Mit 700 PS und einer Beschleunigung in 3,2 Sekunden auf 100 km/h stößt das Auto in extreme Dimensionen vor und verlangt Selbstbeherrschung.
Der Formel-1-Rennstall Toyota hat als erster Automobilhersteller FIA-Verbandspräsident Max Mosley wegen seiner Sex-Affäre kritisiert. Die Japaner stellen sich in der von der "Welt" zitieren Stellungnahme "gegen jede Haltung, die der Formel 1 schaden könnte, insbesondere jede Haltung, die rassistisch oder antisemitisch gemeint sein könnte".
Sind wir doch mal ehrlich, so richtig keck spielt sich selbst der bestaussehendse Flugzeugsimluator nicht, wenn das Mittendringefühl bereits hinter der Mattscheibe sein jähes Ende findet. Denn eine Boeing 747 fliegt man nunmal nicht mit Keyboard und Mouse.
