Klein und doch genügend Platz zum Fahren.
Fiat bringt den Fiat 500 und Fiat 500 C auf den Markt mit nur zwei Zylindern. Die neuen Fiat-Modelle 500 (ab 12.900 Euro) und 500 C (ab 15.700 Euro) bringen in 11 Sekunden Tempo 100 auf das Tachometer. Die neue Technologie nennen die Italiener TwinAir. Sparsam sind sie auch noch. 4,1 Liter und verfügen über die Spar- und Stopp-Einrichtung.
Mini, Alfa MiTo und Fiat 500 - zieht euch warm an! Mit dem kleinen DS3 sagt Citroen den Lifestyle-Kleinwagen jetzt den Kampf an. Mit einer mächtigen Portion Eigenständigkeit will der französische Herzensbrecher die nach automobiler Individualität strebende Käuferschaft erobern.
Weihnachtsgeschenke für Autofans? Kein Problem. Die Pkw-Hersteller lassen pfiffige und praktische Kollektionen auffahren. Vom Bobbycar bis zur edlen Tragetasche.
Fehlt Ihnen noch ein Präsent zu den Festtagen? Schauen Sie doch mal bei den Autobauern nach. Da werden Sie vielleicht fündig.
Alpine Electronics treibt es bunt und laut auf der Essen Motor Show. Mittel zum Zweck ist dabei ein Fiat 500.
Gezeigt werden unter anderem die portable Navigation Blackbird PMD-B200P mit Dockingkonzept sowie die Multimedia-Station Alpine IVA-W505R.
foto: autodino
Zwölf Jahre – in normalen Auto-Generationen gerechnet sind das zwei. In Ford-Ka-Generationen gerechnet ist das eine einzige. Denn erst jetzt hat der Hersteller sein kleinstes Auto neu aufgelegt. Auch wenn der Ka nun das aktuelle Ford-Design trägt, versteckt sich unter dem Blechkleid der Fiat 500.
E=mv²/2, nach dieser simplen Formel aus der Dynamik berechnet man die Bewegungsenergie eines Körpers. Was das verherende Resultat dieser theoretischen Berechnung sein kann, hat der ADAC jetzt in der Praxis mit einem Crashtest eindrucksvoll demonstriert.
Spezielle Händler und ein spezieller Stil prägen den Auftritt des Fiat 500 Abarth. Ab dem 19. Juli strickt der knuddelige Kleinwagen auch in Deutschland an seiner eigenen Legende.
Ganz klar, der neue Fiat 500 ist ein Hingucker mit dem Zeug zur Design-Ikone. Besonders im Farbton „Bossa Nova Weiß“. Passend zu dem Kleinen hat DOTZ sein neues Räder-Highlight, die Shuriken, nun auch in einer weißen Version im Angebot.
foto: autodino/dotzmag
Ich habe ihn. Fragen Sie nicht, wie ich ihn bekommen habe. Ich habe ihn einfach. Den Fiat 500. Auf dem Automarkt zurzeit begehrter als manch ein Zuffenhausener Sportwagen, nimmt sich Fiat auch die Freiheit, die Wartezeiten für diesen Miniaturflitzer je nach Ausstattung auf viele viele Monate heraufzusetzen. Die Frage, die sich stellt: „Wieso tun wir uns das an?“ Ganz einfach, weil es nach dem Mini endlich wieder ein echtes Retro-Auto mit Charakter, Stil, Charme und einem Mordsbrocken an Historie auf den Markt geschafft hat.
Rauschendes 12-Millionen-Euro-Comeback für die Knutschkugel Fiat Cinquecento. Turin feierte die Auferstehung des Fiat 500 mit einem gigantischen Spektakel
