Die beiden Presstage der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit endeten Montagabend. Für uns Gelegenheit, nach der Rückkehr unseres sechsköpfigen Teams aus „Motown“, Bilanz zu ziehen und unsere Statistik abzufragen, welche Texte und Fotos am besten nachgefragt wurden.
Nur dank staatlicher Milliardenhilfe leisten sich die US-Autoriesen noch einen Stand an der Automesse von Detroit. Die wichtigsten neuen Modelle sind fast alle sparsam – und noch nicht serienreif.
Audi stellt auf der Detroit Motor Show einen ganz besonderen R8 vor. Einen mit Diesel. Um genau zu sein mit sechs Litern Hubraum, 12 Zylindern und 500 PS
Mercedes stellt den neuen, kleinen Geländewagen GLK auf der Detroit Motor Show als Freeside-Vision vor. Das äußert seriennahe Konzept kommt ganz im Stile des Ur-Offroader von Mercedes, der G-Klasse, schön kantig rüber. Basieren tut der kleine SUV aber auf einem wirklich ganz anderen Auto, der neuen C-Klasse.
Audi stellt den Supersportler R8 auf der Detroit Motor Show das erste Mal mit dem neuen, leistungsstarken V12-TDI vor. Aus sechs Litern Hubraum holt der V12-Diesel krasse 500 PS und dieseltypisch bärenstarke 1.000 Newtonmeter. Damit schafft der R8 mit diesem sensationellen Sport-TDI den Spurt von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in gerade einmal 4,2 Sekunden.
Nachdem Ford mit dem neuen Explorer-Concept auf der Detroit Motor Show beweist, dass auch Amis was vom Klimawandel gehört haben, zieht Cadillac mit dem Provoq genauso dick und sogar noch etwas umweltfreundlicher nach. Der riesige Provoq produziert nämlich überhaupt kein CO2, allein Wasser tropft aus seinem Auspuff. Zu verdanken ist das einem Brennstoffzellen-System unter der Motorhaube.
Endlich mal wieder ein ganzer Ami. Nach dem Ford Explorer America mit Vierzylinder-Motor und dem Cadillac Provoq mit Brennstoffzellen-Antrieb dürfen sich die Amerikaner auf der Detroit Motor Show doch noch über einen dicken V8 mit extra viel Power freuen.
Hummer präsentiert auf der Detroit Motor Show ein ganz besonderes Modell. Das HX-Concept ist ein riesiges Offroad-Cabrio, dass durch unverkennbares Hummer-Design mit einer unglaublichen Bodenfreiheit, riesigen Radkästen und noch riesigeren Kotflügeln besticht. Permanenter Allradantrieb, Sperrdifferentiale vorne und hinten und sogar abnehmbare Türen lassen die Herzen der amerikanischen Möchtegern-Entdecker höher schlagen.
Volkswagen stellt auf der Detroit Motor Show den neuen Lifestyle-Passat CC vor. Das neue, viertürige Coupe wirkt sofort breiter und geduckter als sein Limousinen-Bruder. Durch die breite C-Säule und das langsam ins Heck fließende Dach steht der VW elegant und vor allem dynamisch da. Das unterstreichen dann selbstverständlich auch die Motoren. Mit dem 2.0 TDI und seinen 140 PS geht es noch gemäßigt zu, die 170 PS-Variante wird da trotz Diesel-Nagelns schon deutlich besser gehen.
Honda hat bereits ein neues Konzept seines Honda Pilot für die Detroit Motor Show vorgestellt. Der Honda Pilot soll laut dem Konzept ein 8 Personen Auto werden. Warten wir einmal die Detroit Motor Show ab.
