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VW stellt mit "Twindrive" - einen Golf-Diesel mit Elektromotor für die Smart-Grids der Zukunft vor. Der Wagen ist außen ein gewöhnliches Golf-Modell. Im Stadtverkehr hat der Wagen eine Reichweite von 50km, danach muß das Dieselaggregat wieder in Aktion treten. Mit einer Leistung von 130 Kilowatt (177 PS) ist der Prototyp kein Energiesparmodell, könnte aber gerade deshalb die Akzeptanz des Elekroantriebs bei "normalen", d.h. nicht primär ökologisch motivierten Käufern, steigern.

Mit einem neuen Antriebssystem will Volkswagen demonstrieren, wie das Autofahren der Zukunft aussehen könnte. Der Golf TwinDrive besitzt einen neuartigen Plug-In-Hybridantrieb. Vorgestellt wurde jetzt ein erster Prototyp in Berlin von Bundesumweltminister Sigmar Gabriel und VW-Vorstandschef Martin Winterkorn zum Start des Projekts „Flottenversuch Elektromobilität“.

Bisher wollte kaum jemand diese komischen Vehikel fahren, die sich an Steckdosen auftanken lassen. Doch auf der Suche nach alternativen Antrieben setzen viele Hersteller wieder auf das längst totgesagt Elektroauto – mit ungewöhnlichen Lademethoden. Ein Ausblick auf die nächsten Jahre.

Brandneu... Für einen von der Bundesregierung gestarteten Flottenversuch hat Volkswagen einen Golf mit Elektroantrieb vorgestellt. Der Golf "TwinDrive" verfügt