Deutsche Hersteller haben die Hybridtechnik lange abgelehnt, doch nun kombinieren sie ebenfalls Benzin- und Elektromotoren, um Sprit zu sparen. WELT ONLINE konnte den ersten Hybrid-Mercedes fahren und die Kraft der zwei Herzen im Geländewagen ML 450 probieren. Das 340 PS starke Auto soll in Serie weniger als acht Liter verbrauchen.
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