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Zwölf Jahre – in normalen Auto-Generationen gerechnet sind das zwei. In Ford-Ka-Generationen gerechnet ist das eine einzige. Denn erst jetzt hat der Hersteller sein kleinstes Auto neu aufgelegt. Auch wenn der Ka nun das aktuelle Ford-Design trägt, versteckt sich unter dem Blechkleid der Fiat 500.

Mit dem Kleinstwagen Ka hat Ford schon früh auf den Trend zum kleinen und preisgünstigen Pkw gesetzt.
Zwölf Jahre nach der Markteinführung geht nun die zweite Generation des Cityflitzers an den Start. Der Dreitürer legt das rundliche Erscheinungsbild des Vorgängers komplett ab, bietet aber ein Fahrverhalten auf gleich hohem Niveau. Ab Mitte November steht der Ka mit zwei sparsamen Motoren beim Händler. Die Preisliste startet bei 9 750 Euro.

Matech Racing Ford GT GT3 Ford Know - Fünfliter-Sauger ersetzt Kompressor-Triebwerk. 550 PS und 1.160 Kilogramm... Reinsetzen, losfahren, Gasgeben - ein super Sound... Karbon-Heckdeckel.... Weiter zu Matech Racing-Ford GT GT3

Auf der IAA in Frankfurt staunten die Besucher über die mutige Studie Verve, die Ford als neue Fiesta-Generation präsentierte. Und siehe da: Das Serienmodell wird sich ab Herbst kaum unterscheiden.