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Der Citroen-Autofahrer in Deutschland immer noch ein Sonderling. Die neue Citroen C5 Limousine scheint das Image ein wenig aufzuweichen. Erreicht die französische Lebensart nun auch Deutschland. Ein fantastisches Raumangebot und ein super Fahrkomfort dank der hydrophneumatik-Federung. Der Citroen C5 Limousine als Benziner und Diesel auf dem Markt. Mit dem Fahrkomfort und Raumangebot sollte er ebenso familienfreundlich sein. Eine Fotoshow

Ob man die Version „normal” wählt oder das technische Wunderwerk: Bei den sportlichen Kombis stellt Honda mit dem Accord ein tolles Auto auf die Straße.

Da sich die Autokäufer verstärkt für Kleinwagen interessieren, liegt der Citroen C1 voll im Trend. Bereits im Oktober hatte er mit 12.073 die Verkaufszahlen des Vorjahres übertroffen und ist der neue Exportschlager der Franzosen. Das Modelljahr 2009 wird überarbeitet.

Von der Ente bis zur Limousinen-Ikone DS – außergewöhnliches Design und originelle Details waren in den 50er- und 60er-Jahren die unverwechselbaren Merkmale von Citroen-Fahrzeugen. Nach einem langen Weg der Irrungen und Wirrungen fanden die Citroen-Designer vor etwa vier oder fünf Jahren auch mit dem Kompaktmodell C4, zu den einstigen Werten zurück.