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Audi bäckt kleinere Brötchen – zumindest beim S4: Der muss künftig mit sechs statt mit acht Zylindern auskommen. Dank Kompressor ist er dennoch schneller als der Vorgänger.

Nein, nicht mehr der dicke V8-Motor ist im neuen S4 zu finden. Auch bei Audi ist Downsizing angesagt. Selbst beim Sportler aus der Mittelklasse. So wird aus dem bewährten 4,2-Liter-V8 ein Sechszylinder mit Kompressor. Damit soll dem etwas übermäßigen Durst seines großen Bruders entgegengewirkt werden, der ein alter Bekannter aus dem S5 und dem R8 ist. Zudem ist der Achtzylinder nicht gerade ein Leichtgewicht.

Ab Mitte Oktober kommt die überarbeitete Version des Audi A6 auf den Markt. Sie soll natürlich "noch schöner und noch besser" als der Vorgänger sein. Ein erster Test.

Ab Mitte Oktober kommt die überarbeitete Version des Audi A6 auf den Markt. Sie soll natürlich "noch schöner und noch besser" als der Vorgänger sein. Ein erster Test.