Stuttgart rüstet auf: Mit in der sogenannten Sandwich-Bauweise konstruierten Modellen der A- und B-Klasse ist Mercedes bereits in der Kompaktklasse aktiv. In Zukunft soll es vier verschiedene Typen geben - die werden allerdings wieder in klassischer Manier gebaut.
Dass die Brennstoffzelle läuft, hat Mercedes mit vier Millionen Testkilometern in rund hundert Fahrzeugen bewiesen. Doch bevor unter Serienbedingungen die nächste Flotte gebaut wird, muss die Technik in der B-Klasse noch ein paar Hürden nehmen. Vor allem im Winter.
Vom 5. bis zum 13. April hebt sich der Vorhang zur wichtigsten Automesse des Jahres in Deutschland. Vier Weltpremieren sind auf der AMI in Leipzig zu sehen. Darunter sind die überarbeitete A- und B-Klasse von Mercedes-Benz.
