Am Anfang gab es nur die Hülle. Sieben Monate hat es gedauert, bis aus der Rohkarosserie eines Audi RS 4 das wurde, was es jetzt ist: ein Hochleistungs-Rennwagen. Mit Rennfahrwerk, Überroll-Käfig und modifiziertem 3-Liter-TDI-Motor. Am 24. Mai startet das mehr als 300 PS starke Fahrzeug beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.